Melet Irmağı’na 260 metre uzunluğunda yeni köprü yapılacak. Karadeniz Sahil Yolu’nun en önemli ayağı olan Ordu Çevre Yolu’nun da bağlanacak olan köprünün bu sonbahara bitirilmesi hedefleniyor.

Karayolları Ordu’da yaşanan sellerde sulun köprü ayaklarının altını boşaltarak köprülerde yıkıma neden olması üzerine bir çalışma başlatmıştı. Karayollarının harekete geçmesine geçen yılki selde Ünye’de Cevizdere Köprüsü’nün sel suları ile ayağının altının boşalması sonucu yıkılması ile önceki yıl Perşembe’de Akçaova Köprüsü’nün aynı şekilde yıkılması neden olmuştu

MELET’E 3. KÖPRÜ

Karayollarının kararı doğrultusunda ilk olarak Turnasuyu üzerindeki 100 metre uzunluğundaki Turnasuyu Köprüsü yıkılarak yeniden yapıldı. Turnasuyu Köprüsü’nden sonra Karayolları ekipleri Melet Irmağı köprüsünü ele aldı. Yapılan incelemeler sonucunda Melet Irmağı Köprüsü’nün yıkılmasından vazgeçilerek Melet’e yeni bir köprü yapılması kararı alındı.  

ÇEVRE YOLU BURADAN GEÇECEK

Organize Sanayi Bölgesi ile Akyol İnşaat arasında yapılacak köprü için zemin etüdü yapılıyor. İlk sondajlarda sağalma zemin 50 metrede bulundu. Bu köprünün ayağının 50 metre aşağıya kadar ineceği anlamına geliyor. Yeni Melet Köprüsü tek yönlü olacak ve 260 metre uzunluğunda olacak. Bu yılın sonbaharında tamamlanması düşünülen köprü ile Ordu Çevre Yolu Organize Sanayi Kavşağı yerine sanayi içinden bu yeni köprü üzerinden verilecek.